Diseñada para la pista
La 250SR S combina la agilidad y la maniobrabilidad precisa para llegar a la meta. Está basada en la 250SR, sin embargo, esta versión cuenta con monobasculante, ofreciendo mayor rendimiento. Con su ligereza y manejabilidad, se convierte en la compañera perfecta para ganar. Motor monocilíndrico con doble árbol de levas en cabeza, 4 válvulas, 250cc, 27 caballos de fuerza y refrigeración líquida. Su peso de 157 kg la hace ligera y rápida para la competencia. En su ADN tiene la velocidad y arrasa con todo con lo que se encuentre en el camino.
Diseñada para los pilotos que aman la velocidad y la competencia.
Diseñada para los pilotos que aman la velocidad y la competencia.
Cuenta con frenos ABS AG, doble canal, obteniendo seguridad en el frenado de curvas cerradas, evitando el bloqueo de ruedas y reduciendo la accidentalidad.
Cuenta con frenos ABS AG, doble canal, obteniendo seguridad en el frenado de curvas cerradas, evitando el bloqueo de ruedas y reduciendo la accidentalidad.
Su pantalla TFT con tecnología LED le da un toque de modernidad a la moto.
Su pantalla TFT con tecnología LED le da un toque de modernidad a la moto.
*La presente ficha técnica es meramente informativa y está sujeta a cambios y modificaciones sin previo aviso y por ende no constituye una oferta comercial ni se puede asimilar a ella. Para mayor información consulte nuestra red de distribuidores.
Monocilíndrico, refrigeración líquida, DOHC, 4 válvulas
249.2CC
72 mm × 61,2 mm
20,5kw/9750rpm
22N·m/7500rpm
11,3:1
ECU
6 velocidades
EFI
Embrague antirrebote, multidisco húmedo
2010×750×1080mm
1360 mm
780 mm
135 mm
157kg
12L
φ37 Telescópico invertido, tipo de amortiguación hidráulica
Suspensión monoalineada al centro
Disco único de Φ292 mm, pinza opuesta de cuatro pistones
Disco único de Φ240 mm, pinza flotante de un pistón
Aleación de aluminio
Delantero: 110/70 R17, Trasero: 140/60 R17
Continental AG, doble cana
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