Perfecta para la ciudad
La 400NK es probablemente la moto más atractiva el segmento de menos de 500CC. Perfecta para los recorridos por autopista. Agresiva, sensible y rápida. La 400NK es visualmente deportiva y urbana. Su diseño afilado y esculpido llevan a la 400NK a otro nivel.
Su manillar, configurado en posición vertical, la hace deportiva y cómoda en trayectos largos y maniobrable en el tráfico de la ciudad. Cuenta con luces LED en el faro delantero y luces traseras
Su manillar, configurado en posición vertical, la hace deportiva y cómoda en trayectos largos y maniobrable en el tráfico de la ciudad. Cuenta con luces LED en el faro delantero y luces traseras
Disco doble de 300mm en la parte delantera y disco único de 240mm en la parte trasera con sistema ABS Continental.
Disco doble de 300mm en la parte delantera y disco único de 240mm en la parte trasera con sistema ABS Continental.
La 400NK cuenta con dos modos de conducción: Sport y Eco. Su pantalla LCD alberga funciones de velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros parcial, modos de conducción, reloj y otros indicadores.
La 400NK cuenta con dos modos de conducción: Sport y Eco. Su pantalla LCD alberga funciones de velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros parcial, modos de conducción, reloj y otros indicadores.
*La presente ficha técnica es meramente informativa y está sujeta a cambios y modificaciones sin previo aviso y por ende no constituye una oferta comercial ni se puede asimilar a ella. Para mayor información consulte nuestra red de distribuidores.
2 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC
400cc
68,4 × 54,5 mm
41 hp / 9500 rpm
34,4 nm / 7650 rpm
11,1: 1
Plato múltiple húmedo
2114×830×1105mm
1415mm
780mm
150mm
206 kg
17 litros
Horquilla telescópica
Suspensión mono, alineada lateralmente (precarga y rebote ajustables)
Doble disco, pinza J.JUAN de doble pistón
Monodisco, pinza monopistón J.JUAN
MT3.5×17 MT4.5×17
120/70 ZR17 M/C, CST
160/60 ZR17 M/C, CST
Continental AG, doble canal
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