Su tecnología de clase mundial y el ADN de la 700CL-X, la hace la opción perfecta para rodar en la ciudad con estilo y diversión. Cuenta con un peso en vacío de 155 kg, convirtiéndose en el modelo más liviano del mismo cilindraje. Motor monocilíndrico refrigerado por agua, 249cc y 26 caballos de fuerza. Cuenta con embrague deslizante, evitando bloqueos al conducir. Tiene gestión optimizada en el NVH del motor que disminuye el ruido, la vibración y el calor.
Esta referencia combina detalles clásicos y componentes modernos. Su iluminación es full LED en el faro delantero, trasero y direccionales. La silla tiene ajuste ergonómico vertical, para más comodidad.
En la parte delantera cuenta con amortiguación invertida, la cual reduce el peso en el eje delantero y lo transfiere al cuadro de la moto, asegurando mayor control en el frenado. En la parte trasera tiene un amortiguador central hidráulico, que ayuda a absorber el impacto de las irregularidades del terreno para una conducción más segura.
Cuenta con pantalla TFT 5” monocromática con diseño retro.
*La presente ficha técnica es meramente informativa y está sujeta a cambios y modificaciones sin previo aviso y por ende no constituye una oferta comercial ni se puede asimilar a ella. Para mayor información consulte nuestra red de distribuidores.
Motor monocilíndrico refrigerado por agua
249 CC
72 mm x 61,2 mm
27,5 hp / 1000 rpm
22 nm / 7500 rpm
11,3:1
Embrague antirrebote
2020x835x1138mm
1365mm
795mm
150mm
155 kg
14,5 litros
Φ37 Absorción de choque invertida
Amortiguador simple central hidráulico de resorte
Disco único de Φ292 mm, cuatro pistones opuestos
Disco único de Φ220 mm, pinza flotante de pistón único
Llanta de aleación de aluminio
110/70 R17 M/C
150/60 R17 M/C
ABS
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